[摘要] 作为山东省 条城际铁路,青荣铁路的开通拉开了我省城铁建设的序幕。随后,贯通青岛与连云港的青连铁路也已全面动工。青连铁路建成后向南将与规划建设的新长、连盐、沪通等铁路相连接;向北与胶济客专、青荣城际铁路和规划建设的济青高铁相连接。青连铁路的建成贯通,将形成以青岛为 的山东“2小时经济圈”;作为胶东......
作为山东省 条城际铁路，青荣铁路的开通拉开了我省城铁建设的序幕。随后，贯通青岛与连云港的青连铁路也已全面动工。青连铁路建成后向南将与规划建设的新长、连盐、沪通等铁路相连接；向北与胶济客专、青荣城际铁路和规划建设的济青高铁相连接。青连铁路的建成贯通，将形成以青岛为 的山东“2经济圈”；作为胶东半岛的重要枢纽，青岛也将搭乘城际铁路的“顺风车”，不仅为运输业、制造业、旅游业带来红利，也为商业发展开启一扇新发展窗口。
一张以青岛为核心“四通八达”的铁路网已经形成，与此同时，作为青岛大交通网络的重要支柱，青岛的 建设工程与城际轨道建设工程也在紧锣密鼓的进行中。目前，青岛 已规划19条 线，M1号线跨海线已经开始动工、今年底将全线开建；M2、M3号线加紧施工，3号线已经进入铺轨阶段，今年底将空载试运行；M4、M6、M8号线均已启动建设。城际轨道R1线计划2016年底空载试运行、R3线已启动前期准备工作，为施工做准备。
伴着青岛国际新机场规划的落地实施，新机场与各交通枢纽的链接网络也在逐步规划形成，青岛成为山东省核心交通与商务枢纽、青岛 的建设与贯通，不仅将会大大缩短城市间的“距离”，交通的无缝链接也会带动青岛各新老商圈的升级和扩张，商业发展不断提速。在传统的中山路商圈、台东商圈、东部商圈等老商圈的基础上又拓展出了更多“新贵”。四方新都心、李村商圈升级、崂山商圈、西海岸商圈等新兴商圈，因为商业综合体的不断崛起而注入了更新鲜的血液和商业品牌力量。和达 城、青建太阳岛佳世客等在建综合体成为新都心商圈的“红星”、乐客城、银座广场、奥克斯广场上演李村商圈“新三国时代”。
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