[摘要] [提要]今年,烟台将打通主城区“毛细血管”循环网络,发展公交微循环,解决群众出行“后一公里”难题。
齐鲁网济南3月24日讯（山东台记者 盖忠芳 烟台台 丁晓静 崔海宁）今年，烟台将打通主城区“毛细血管”循环网络，发展公交微循环，解决群众出行“后一公里”难题。
烟台市区山多、巷深，很多居民区远离主干道，道路狭窄，大型公交车进出困难，给城市拥堵埋下了隐患。市民牛威称：“我住哪个小区比较老，很多公交车都不通，有那么一路两路的赶上高峰，一点都不方便。”
针对老城区居民出行不便的问题，烟台市在部分居民集中的区域开辟公交线路，开行小型公交车和接驳公交，打通城市“毛细血管”网络。
烟台市交通运输局运管处三科副科长郝亮亮表示：“部分区域居民比较集中，道路也比较狭窄，大型的公交车进去之后会造成一些交通拥堵，引入小型公交车开进居民集中区，将出行的群众疏散出来。这样能够有效解决群众出行‘后一公里’的问题，同时也弥补了公交主线覆盖面和通达深度不足的问题。”
与此同时，烟台市还针对城市郊区、城乡接合部等区域出行难的问题，将开通延伸3到5条城乡公交一体化线路，提升城乡公交客运一体化服务水平，建设公交3G视频监控系统，提升交通智能调度、快速反应、动态监控和公众出行信息服务能力。
郝亮亮还表示：“公交3G视频监控系统建成以后，也将用在小型公交车上，可以使监控数据能够及时回传监控平台，实现公交出行智能调度和动态监控，使老百姓出行更加顺畅。”
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