[摘要] 经过30年的发展，西海岸正展示着：“快、美、新”的迷人魅力。隧道的通车，轻轨、地铁的规划，让西海岸的战略意义不断提升，楼市也不甘示弱，众多地产大鳄纷纷进驻，下一个“浦东新区”即将诞生。今天，楼盘点评员为大家奉上西海岸楼市区域解读。
1984年，国务院批准青岛经济技术开发区，开启了西海岸发展序幕。当时的西海岸荒村遍野，轮渡是的出行工具。经过30年的发展，西海岸正展示着：“快、美、新”的迷人魅力。隧道的通车，轻轨、地铁的规划，让西海岸的战略意义不断提升，楼市也不甘示弱，众多地产大鳄纷纷进驻，下一个“浦东新区”即将诞生。今天，楼盘点评员为大家奉上西海岸楼盘详解，带你领略“大黄岛”进击的力量。
进入2015年，“老青岛”概念逐渐淡化而去。随之而来的是大青岛格局的“洗牌”发展，岛城楼市营销战“西进北扩”，刚需安家阵地不断西移。自2013年下半年以来，西海岸新区楼市成交量、新房存量等已位居青岛各区前列，正逐步占据青岛楼市主导地位。归根到底，这还是多项政策支持的原因。
一、新区成立西海岸 经济发展潜力无限
2014年6月份，国务院批复设立青岛西海岸新区，青岛西海岸新区正式成为继上海浦东新区、天津滨海新区等之后的第九个新区，对全面实施国家海洋发展战略、深化改革海洋综合管理体制、加快推进深远海开发与陆海统筹发展具有重要意义。
青岛西海岸新区比肩“上海浦东新区”
而早在2011年1月，国务院批复"十二五"规划，山东半岛蓝色经济区上升为国家战略。这是我国个以海洋经济为主题的区域发展战略，在建设半岛蓝色经济核心区方面，目标是构筑“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济区建设发展总体格局。“一带”是指积极培育形成以环胶州湾区域为中心、胶州湾东西两翼为新增长极的“一湾两翼”蓝色经济区建设发展布局，建设以港口物流、现代渔业、临海工业、滨海旅游、海洋生物、海水综合利用等特色经济为支撑的蓝色经济聚集带。在这样大好的政策扶持下，西海岸迎来发展的“巅峰”时期，而房产市场自然风生水起。
新区中心区规划面积501平方公里。其中中央商务区，规划面积30平方公里，以高端商务、科技商务、科技创智、会展旅游为主导，打造东北亚国际金融、航运与数据中心，建设创新高效、低碳生态的智慧新城，其中集合了青岛东方影都（400-890-0000 转 631761），保利海上罗兰（400-890-0000 转 658038），世茂诺沙湾14248元/平方米[黄岛]世茂诺沙湾339套在售（400-890-0000 转 673011），银盛泰星海城（400-890-0000 转 633149）等地产项目。而万达地产的入驻更是给周边项目带了更大的发展契机，众多地产大佬争相“西进”分羹青岛后一片南向海景。滨海大道沿线海景房以其独有性，性受到多方关注，大牌地产更是抢手。
青岛东方影都（400-890-0000 转 631761）是滨海大道上的明星盘了。从2013年妮可基德曼、莱昂纳多、 等众多国际影星走秀开场之后，东方影都的名气可以说是直线上升，比起周边的刚需性楼盘来讲，东方影都的投资氛围更浓厚。11000元/㎡的均价以及万达茂、影视城、海景房的规划让投资客们纷纷投注。
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目前在售40-76平非毛坯公寓，含2500元/平装修费。4-6#全款93折，贷款96折；15#、20-21#全款95折，贷款98折。在售21号楼毛坯公寓，均价9500元/平。
二、轻轨R3号线开工 大交通入驻
胶州湾隧道的开通已经大大缩短了西海岸和青岛市区的距离，也正是隧道的开通，越来越多的人熟知西海岸，从而选择这里置业安家，但是昂贵的“过路费”也使很多人高呼招架不了，大交通配套的建成已经成了新黄岛的当务之急。
青岛市政府到开发区区政府距离40.2公里用时大约50
2014年青岛城际轨道R3（黄岛段）线路再次环评，线路站点基本确定，2014下半年正式开工建设，2018年试运行。而地铁M1号线也在今年动工，工期为3年。这意味着，到2018年，西海岸有望实现城轨地铁双开通。
青岛城际轨道R3（黄岛段）线路
据介绍，R3线自开发区至董家口港城并预留延伸至日照方向条件，正线全长 70.15km ，其中地下线18.25km ，高架线47.95km ，地面线3.95km(含敞口段0.3km)。设车站 20座，其中地下站7座，高架站13座，全线设一段两场，分别为教育中心车辆段与综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。
经过新黄岛区的地铁1、6号线
从黄岛区规划局了解到，市建设局联合市地铁办、市城市规划设计研究院对黄岛区地铁交通规划做了初步讨论研究，初步确定黄岛区地铁交通呈现“两横一纵”的总体布局。其中，“一纵”中的南北线为M6号线，由长江路沿井冈山路、嘉陵江路、奋进路、团结路、黄张路至王台，全长约30公里；“两横”中的南线为M1号线，由隧道口沿滨海大道、嘉陵江东路、长江路至灵山卫，全线长约21公里；“两横”中的北线为M7号线，由黄岛轮渡经崇明岛路、黄河路至柳花泊，全长约14公里。
其中，地铁M1号线平均站间距1.569km，线路全长为60.1km。依据一般地铁运行速度60-80km/时计算，则自城阳东郭庄至开发区长江路商圈仅需45-60。自市南区火车站至长江路商圈约仅需10。所以从西海岸CBD乘坐轻轨R3号线再转乘地铁M1号线只需要30就能到达青岛市区。
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海尔山海湾14688元/平方米[黄岛]山海湾217套在售（400-890-0000 转 654511）是交通规划中十分“沾光”的楼盘。与桥隧仅有5的，小区门口有6条隧道公交站点，分别为1、3、5、6、7、8等多路隧道公交站点。目前购房有优惠，贷款97折，全款96折，五期车位。在售房源主要分布在5期5#、6#、7#、8#和9#，户型面积为82-88平套二，均价8800元/平。4期非毛坯4#-6#也在售，均价10000-11000元/平，带装修约为1600元/平。对黄岛区本地的“老市民”和市区工作的“小青岛”们都有很大的吸引力。
三、“今非昔比”大配套更加成熟
西海岸的发展日新月异，早已不是以前的滨海村镇模样，这边高楼林立，道路畅达，各种商业中心都在蓬勃发展，越来越多的人选择“西进”定居西海岸。
四通八达的海底隧道
穿过隧道沿着滨海大道走，左边是广阔无垠的大海，右边是各式各样的海景楼房，道路两旁的绿化面积很大，有朋友说过，开发区这边的规划相像极了南方城市，给人异常舒适的感觉。除此之外，大珠山、小珠山等景点的临近，也为西海岸的居住环境、休闲娱乐加分不少。想像一下一个城市既有绿地，又有畅通的交通，在经济发展上也是潜力无限的。这种地方又有什么理由抗拒呢？
西海岸宽阔的交通道路
唐岛湾滨海公园
目前滨海大道北侧为火热的可以说是安子片区与灵山卫片区，其中安子片区因为靠近市区，开车15即可到市南，在交通上占据有利地脚，因此被许多市区上班族热捧，口碑较好的楼盘有海尔山海湾、海信凤凰金岸15418元/平方米[黄岛]海信凤凰金岸89套在售阳光里（400-890-0000 转 651700）、青岛印象金沙滩
青岛印象金沙滩待定3.86分开发区薛家岛漓江东路2号（凤凰岛金沙滩对面）0532-86707777等等；灵山卫片区则得益于未来大规划建设，潜力大。热门楼盘有东方影都、康大山语海、科达天意华苑、世茂诺沙湾14248元/平方米[黄岛]世茂诺沙湾339套在售等。
海信凤凰金岸15418元/平方米[黄岛]海信凤凰金岸89套在售阳光里是本土大鳄海信在西海岸的代表性作品，目前有4000元享受0首付的优惠活动，适合现在手头较紧，又想买房的刚需购房者。目前项目1#2#在售，主力户型为85-89平套二，二期房源均价为8100元/平。此外，海信凤凰金岸15418元/平方米[黄岛]海信凤凰金岸89套在售阳光里推出0首付优惠政策。海信凤凰金岸阳光里总占地面积约3万㎡，地上总建筑面积约10万㎡，周边有待建的购物广场、小学和幼儿园。阳光里一期共6栋高层（E1#-E6#)，二期共2栋31层高层(G1#-G2#)。
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四、大鳄钟爱西海岸 西进低价“俘获”刚需族
2013年9月22日，全球投资规模大的影视产业项目“青岛影视产业园”在西海岸CBD核心举行了隆重的启动仪式，伴随千亿资金相继投入，西海岸经济腾飞已然吹响“集结号”。而对于西海岸房地产市场来说，就像擂响了冲锋的“战鼓”，保利、世茂、中铁、康大、水城等诸多大项目的落户此处。这些大鳄项目也有一个共同点就是低价“俘获”刚需族，如世茂诺沙湾14248元/平方米[黄岛]世茂诺沙湾339套在售6580元/㎡，康大鑫都汇府7500元/平，建邦听海8500元/平，比起市区的万元线来讲，这里的“性价比”确实是一个很大的诱惑。
大鳄钟爱西海岸
“平民”海景房 让海再近一点
西海岸金沙滩
对于想买海景房的购房者来说，市区的海景似乎太过昂贵，西海新区成立后，灵山湾成为市民海居置业新方向。横过胶州湾，西海岸的金沙滩、银沙滩美景丝毫不逊色于青岛市区的各大海水浴场。这里拥有更加纯净、天然的海景与沙滩。优越的自然环境、相对低廉的房价使得这里的成交量一度高居不下，越来越多的置业者把目光投向这片炙手可热的“西岸新城”。
万达·维多利亚湾（400-890-0000 转 631759）相必大家都听说过，万达将“明星效应”发挥的淋漓尽致的同时，也将楼盘的优势宣传到位：江苏路小学、育才中学入驻，学区配套不用愁；3月14日公交专线通车；360°园林景观建设。除了硬件建设之外，在楼盘优惠上，从4月4日开始，全城公开登记，首次推出“日进斗金”活动，即从登记之日起至开盘，每天总房款优惠500元，登记时间越早优惠越多。刚需想省钱的话，早点登记认筹才是真！
万达·维多利亚湾预计4月中旬加推瞰海新品39#楼，3个单元，2梯4户，34层，共408套，户型为95-140平，全三房设计。39#楼位于社区两条景观轴交汇处，尽享360°无敌园林景观。万达维多利亚湾3月14日举行了公交专线通车仪式，目前已开通万达·维多利亚湾——东方影都、万达·维多利亚湾——黄岛轮渡、万达·维多利亚湾——新街口，万达·维多利亚湾——青岛市南京路展示中心四条公交专线。
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近年来西海岸发展势头迅猛，胶州湾桥隧通车、西海岸经济新区规划出炉、西海岸中央商务区开建、开发区老胶南合并成立新黄岛区，各种利好因素吸引着越来越多的购房者，俨如罗马城的创建一步步有条不紊。
大开发巅峰时刻 任重而道远
青岛西海岸新区2013年上半年，以其不可复制的自然环境、资源优势和良好的发展前景，吸引了国内外众多实力雄厚的投资者，迎来了项目建设的“井喷期”。2014年西海岸房地产市场一路向西，越来越多的大佬沿着滨海大道往西延伸。政策的偏向，大鳄的钟爱，环境的秀美，西海岸的蓬勃发展可谓天时地利人和，虽然目前的交通配套等条件还不能满足人们的日常生活，须知，任何事物的发展都是从无到有的过程，西海岸的大开发收官时刻，任重而道远。
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