[摘要] 本次新增的美东线是马士基在青岛港的第2条美东线，在中国只选择了挂靠青岛港和上海港。
5月1日，伴随着丹麦马士基船公司的“邦妮”轮集装箱船的靠泊作业，青岛港集装箱美东线今年已连上4条，目前已增至7条，打破了近几年来美东线一直保持在3条的格局，提升了青岛港航线布局的密度。
青岛港“五一节”新增美东集装箱航线
本次新增的美东线是马士基在青岛港的第2条美东线，在中国只选择了挂靠青岛港和上海港。面对低迷的航运市场，今年来许多船公司做出了航线调整。马士基做出新增美东线的举动，一方面基于自身运营的需要，一方面看重的是青岛港的高效率和优质服务以及对青岛港发展后劲的坚定信心。
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