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青岛有轨电车全线调试 30个路口全部安装信号灯

青岛财经日报  2015-05-14 07:27

[摘要] 在完成首轮试运行之后,有轨电车线路不断完善,整体安全性也得到不断提升。5月13日,记者从青岛公交集团获悉,有轨电车开始全线冷滑、热试工作,对轨道、电力等系统进一步检测、调试。

在完成首轮试运行之后,有轨电车线路不断完善,整体安全性也得到不断提升。5月13日,记者从青岛公交集团获悉,有轨电车开始全线冷滑、热试工作,对轨道、电力等系统进一步检测、调试。

青岛有轨电车全线调试

记者了解到,为了提升车辆运行过程的安全性,有轨电车项目指挥部及相关部门对有轨电车线路不断完善。在有轨电车途经的30多个大小路口,全部安装交通安装信号灯,信号灯上都装有有调头指示灯,以免社会车辆调头时与有轨电车碰撞;在两条轨道中间开始安装隔离网,并交错种植冬青和红叶石楠两种灌木,隔离网高度1.5米,既可以完全阻止行人横穿轨道线路,保证有轨电车安全运行,也可以保持整条有轨电车线路的观光价值。

此外,路口处均安装示宽灯,防止社会车辆骑上轨道;轨道旁马路也重新划线,请社会车辆按照路线,规范行车。

据了解,冷滑是包括地铁在内的所有轨道交通必须进行的阶段,有轨电车在不通电的情况下,在牵引车的帮助下行驶,用于检测、调试地面轨道系统。冷滑过后将开始全线热试,就是有轨电车通电运行,由于检测、调试电力、信号等等系统。冷滑、热试后,有轨电车将开始试运行、运行工作。

尽管整体线路设施不断完善,运行时享有优先通行路权,但是要保证有轨电车的安全运行,还需要市民的共同努力。轨道巴士公司经理任锟先提醒广大驾车市民,请勿在电车轨道上行车和停放车辆;通过平交道口前请先注意路况,观察过往电车;高于4.5米的社会车辆禁止穿越平交道口,以免刮伤接触网,发生触电事故;电车经过时,请保持一定的安全距离;请勿随意将车上垃圾扔进轨行区域。市民请勿横穿电车专用道,攀爬接触网线杆;不要在轨行区域草坪上坐卧、嬉戏、打闹;请勿在轨行区域及站台附近进行放风筝、野炊、售卖物品等行为;电车经过时,请保持一定的安全距离;请勿翻爬,破坏轨行区域护栏。

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