[摘要] 旅游旺季，沿海一线人头攒动，成为城市具动感的活力区域，然而中山路 ，却依旧处于“休眠”状态，尽管该 先后多次整改，却依旧“动不起来”，不少市民致电本报新闻热线提出疑惑，“老中山路”难道真的“年轻”不起来了吗？
历程：数次改造复兴路漫漫
2012年底对于中山路 的近一次改造启动，原计划确定中山路区域改造的总体规划范围西至火车站、东至安徽路、北至快速路三期、南至海边。规划范围100公顷，涉及居民约2.2万户共计5万人。此次改造，先行启动潍县路、博山路、海泊路片的房屋征收。
记者来到先启动 ，部分居住者已经搬出，还有一些老建筑依旧有居民居住。“两年前我就搬出来，到现在改造也没什么动静了”，原潍县路居民刘先生告诉记者，因为这个事，他先后多次给职能部门打过电话。
有知情人士透露：新改造方案要对一些老建筑进行保护，那么搬迁、修护的费用较大，一些企业觉得开发利润较低，无利可图，参与积极性不高。因此，实施起来难度较大，整体造价很高，新一轮改造能否按计划实施，很难说。
记者了解到，中山路反反复复先后经历过多次改造，早的一次始于1996年，初步规划是把中山路改造成类似于上海南京路那样的商业步行街，终因为交通症结想法搁浅。第二次改造始于2003年，拆除青岛饭店、红星电影院、古籍书店等建筑物。2005年1月，第三次改造启动，终历经15个月劈柴院隆重开街，中山路热闹起来。近的一次改造是2012年底启动的第四次改造。
由于正值周末，记者致电中山路欧陆风情区改造指挥部时无人应答，对于该 后期改造方向没有得到具体的回复。但是值得注意的是，尽管老城区改造步履维艰，但是仍有相当一部分人以审慎的态度对待这片大青岛版图上充满历史厚重感的城市区域。目前，中山路 改造已经纳入青岛湾老城区改造范围内，对于中山路改造新进展，记者将进行跟踪报道。
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