城阳有轨电车票价两元 预计10月份正式试运营

青岛早报  2015-07-31 08:29

[摘要] 记者昨天从城阳有轨电车示范线工程指挥部获悉,目前,电车已完成空载试运行,并具备 评审资格,理想状态下有望10月份正式试运营。

记者昨天从城阳有轨电车示范线工程指挥部获悉，目前，电车已完成空载试运行，并具备 评审资格，理想状态下有望10月份正式试运营。

体验

比公交更“高大上”

昨天上午，记者上车体验。随着电车门打开，乘客开始上车，与公交车不同，有轨电车没有高出地面的台阶，而是车辆踏板与站台平行，方便老人和残疾人士上下车。车门处设有投币箱和打卡器，并有专门的乘务人员提供服务。一声警示铃声响起，电车开始缓缓启动，与公交车相比，电车运行更加平稳，没有颠簸的感觉，而且每到站点和路口时，警示铃都会响起，提醒乘客和行人。“有轨电车有两个驾驶室，车辆运行中不需要掉头。”驾驶员说。记者走进驾驶室看到，上方有两块显示屏，通过显示屏，车内乘客和车外行人、路况一目了然。

现状

已完成空载试运行

指挥部工作人员说，城阳有轨电车示范线全长9公里，中途设12个车站，首期运行投入7辆车，采用类似公交的人工驾驶模式和运营方式。电车高时速每70公里，平均时速25公里，单边行程约30。

目前，示范线已完成空载试运行工作，8月份将装载与乘客同等重量的沙袋运行。

按照国家强制规定，有轨电车至少需要3个月的试运行时间，而城阳区有轨电车从去年底以来，试运行期已有半年之久，顺利完成各项指标测试，并具备 评审资格。通过评审后，需要再进行为期一年的试运营，才能正式运营。