[摘要] 中国物流与采购联合会有关 称，分析7月各周中国公路物流运价指数表明，7月前两周延续6月以来的回升走势，后三周则连续小幅回落。从分车型指数看，因受到部分省市公路收费政策变化的影响，整车运输价格有小幅提升，整车指数比上月回升6.5%，为94.8点，但仍比年初下降6.0%。
今日（8月3日），中国物流与采购联合会公布7月中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升4.4%。
中国物流与采购联合会有关 称，分析7月各周中国公路物流运价指数表明，7月前两周延续6月以来的回升走势，后三周则连续小幅回落。从分车型指数看，因受到部分省市公路收费政策变化的影响，整车运输价格有小幅提升，整车指数比上月回升6.5%，为94.8点，但仍比年初下降6.0%。零担指数延续上月回升走势，其中，零担轻货指数为116.3点，比上月回升1.6%，比年初下降3.3%；零担重货指数为118.0点，比上月回升2.3%，比年初上升6.2%。
预计，从后期走势看，8月因受到高温、多雨等季节性因素影响，公路物流市场仍将处于淡季，加之近期油价持续下降，公路物流运价指数总体可能延续震荡回落态势。但零担运输在消费需求回暖的支撑下，指数将有望走高。
中国公路物流运价指数，基于以林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息。该指数以2012年12月后一周的平均价格为基期，除周指数的基点为1000外，其他时期指数的基点均为100。目前，采集的价格数据涵盖了中国九大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路，200万辆货运车辆。
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