[摘要] 国内汽、柴油价格或将迎来今年6月以来连续第四次下调。4日是国内成品油调价“窗口”。市场预测，因近期国际原油价格持续走低，预计本轮汽、柴油价格将迎来下调，每升 幅度或超过1角。
国内汽、柴油价格或将迎来今年6月以来连续第四次下调。4日是国内成品油调价“窗口”。市场预测，因近期国际原油价格持续走低，预计本轮汽、柴油价格将迎来下调，每升 幅度或超过1角。
数据显示，7月31日一揽子原油平均价格变化率为-5.58%。据此测算，国内汽、柴油价格每吨下调或超180元。8月3日是本计价周期的第九个工作日。本计价周期内，对全球石油供大于求的担忧主宰着国际原油价格的走势。
此次下调如果落实，将是今年6月以来连续第四次下调国内汽、柴油价格，也是今年第七次下调。市场机构隆众石化网分析师李彦说，希腊债务危机恶化、可能退出欧元区的风险增加，以及伊朗核问题进展顺利、石油出口有望解禁是近期打压市场的两大利空。而来自供需基本面和经济面的利空则是影响国际原油价格走势的根本因素，并可能仍将在未来给国际油价带来下行压力。如果三季度没有足够利好，预计低油价格局难以逆转。
到目前为止，今年国内汽、柴油价格已经历14轮调价周期，其中6次下调，5次上调，3次“搁浅”。汽油价格每吨累计上调100元，柴油价格每吨累计上调30元；折合90号汽油零售价格每升上调0.07元，0号柴油每升上调0.01元。此次调价落实后，今年汽柴油调价幅度将由正转负。
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