[摘要] 一响， 万两。目前，青岛M3号 线北段已经开始空载试运行，三个月后将开始载客试运营。受此影响，从双山到火车北站的 站出口周边商铺也在加紧准备，租金出现上涨的苗头，近来崛起的李沧商圈借势成为“大赢家”。
一响， 万两。目前，青岛M3号 线北段已经开始空载试运行，三个月后将开始载客试运营。受此影响，从双山到火车北站的 站出口周边商铺也在加紧准备，租金出现上涨的苗头，近来崛起的李沧商圈借势成为“大赢家”。
探访
站口商铺快速“生长”
M3号线北段共有10个车站。记者探访发现，大部分 站口的地上部分还未完工。不过，有的 口通道已经显出雏形，有的还多了乘车指示标识和出口标识。多个 口 的商铺增加。在李村 站口，周边商铺多是经营服饰和餐饮，从北到南30多个大大小小的商铺，大部分的店面已装修完毕，一些新开的门头还在整理中。其中一家连锁面馆占据了三个门头，旁边有奶茶店、中国移动等店面。
振华路和永平路价路口有四个 站口。 一家超市负责人介绍， 站口 的店面从去年开始一直增加，现在多出了两家超市、一家面馆、一家海参店、一家药店以及两家服装店。“已经空了一年多的门头店，近也开始装修了。”
行情
租金涨幅各有不同
“口建好了，明年店面租金就长了五成。 ”某餐饮连锁店店主孙先生近“快乐并烦恼着”，他的店也位于振华路和永平路交会处，现在这里的 口现出雏形，随着 开通，今后的生意肯定会越来越好，不过房东的涨租通知也随之而来。孙先生说：“虽然店里生意会好，但租金涨得太多的话，自己是否继续干还是未知数。 ”
多数商家表示，由于是合同签了多年，所以租金只是微涨。 “我和东家签了五年，每年租金涨两万元。 ”在李村 口 做餐饮生意的魏女士说，可能要等到 真正开通了，租金价格才能明显上涨。
长沙路 口 ，之前多是一些汽车修理厂。不过，近有一家餐饮店正在装修。“我本想把这个门头‘吃了’，没想 了，原来是用来做餐饮了。”一家修理厂的老板说，原来这个门头空了一年了， 口一动就有人抢铺了。
“每天电话接不停，都是咨询商铺的。”岛城某中介公司房产经纪人李闫娜先生说，很多经营户会选择寻找新铺面、签好合同，年后开始装修、营业。近 口商铺也是经营户咨询的热点。她透露，目前她手上正有一个李村广场 口的临街门面出租，商铺面积在500平方米左右，租金为80000元/月。 “之前差不多大小的商铺租金是接近7万元。”李闫娜说， 幅度为20%左右。而她公司另外两个位于万年泉路的 口商铺却呈现出不同的情况。 “这两个商铺并没怎么 ”。她说， 口建好前和建好后商铺租金的涨幅不大，与物价上涨幅度差不多。
分析
首尾站口“钱景”明显
业内人士认为，商铺租金上涨的原因有很多， 开通仅仅只是其中一个方面。记者发现，海尔路 口 近建设了多个新社区，所以，此处的社区商业价值的提升不仅受到 口的影响。
“周边环境也很重要，有些地方由于建设弄得脏乱差，到现在还没清理，价格也涨不上去。 ”业内人士分析，现在 开通、道路拉通、围挡撤除、周边小区入住率不断提高，商铺租金才会出现较大幅度上涨。
长沙路一家房地产中介的经理认为， 口带动周边商铺 并不可一概而论。“M3号线主要穿过旧城区，有些地方还没有改善完毕，上涨空间不大；而有些则是 巨大，比如双山 ，“青岛新都心板块”基本成型，社区商业逐渐完善， 的开通更会提升周边商铺价值。 ”
对未来其他 线的开通对 商铺的影响，市商务局商贸发展和消费促进处相关工作人员表示，市南市北商铺的租金本身就是在金字塔尖的，上涨空间不大。 “而 首尾站或者城市近郊的 口，会给周边商铺带来大量人流，对周边商业形态改变较大。 ”该工作人员表示， 首尾站和城市近郊 口对商铺的价值的拉升作用会比较明显。
借势
李沧商圈
近两年李沧商圈崛起，其地理 的推动作用显而易见。李沧商圈辐射的面广，城阳的居民、部分崂山区居民，都会到李沧商圈购物。 “由于客流大，李沧商圈的‘商业’更大。”在市商务局前段时间所发布的 商业分析中，李沧商圈成为重点规划对象，因为今年年底M3号线北段将开通，2016年将实现全线开通。位于书院路与夏庄路交叉口位置的 李村站，作为 M3号线与M2号线的换乘站， 正式运营后必将为此处带来巨大人流量， 口的青岛银座和谐广场、伟东乐客城、利客来等综合体将受益，也将给李村商圈带来更多的人气。
值得一提的是，维客商圈广场作为2015年李沧商圈全面升级的枢纽工程和点睛之作，将引领李沧商圈从此进入 商业时代：项目建筑面积12万平方米、青岛 2号线与3号线在此交会、下了 直接进商场、停车场设充电桩……一系列 “高大上”的关键词，使这里成为省内 双 商业综合体项目。
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