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山东路热力管网已全贯通 供暖季前将全部运行

青岛晚报  2015-10-30 07:46

[摘要] 晚报讯昨天,记者在山东路热力管网施工现场了解到,这里的管网改造工程已经进行了大半,升级的热力管网已经全部贯通,正在进行后续的清理工作。市供热办主任喻立群告诉记者,升级后的管网供热能力将极大提升,并可以保证今年供暖季到来前全部运行。

晚报讯昨天,记者在山东路热力管网施工现场了解到,这里的管网改造工程已经进行了大半,升级的热力管网已经全部贯通,正在进行后续的清理工作。市供热办主任喻立群告诉记者,升级后的管网供热能力将极大提升,并可以保证今年供暖季到来前全部运行。

山东路热力管网

昨天上午,市南区召开了山东路热网改造工程道路恢复新闻通报会。市南区城市管理局已经接手对热网工程管道铺设后的道路恢复工作,24组织施工,并且已经完成江西路南北两侧共240米路面沥青铺设,昨天起开始对山东路澳柯玛桥以北450米路段的路面进行恢复。下一步,将积极克服天气等不利因数,争取尽早完工。

根据山东路热网工程建设指挥部的安排,市南区城市管理局负责对热网工程管道铺设后的道路恢复工作。昨天上午,记者在山东路上江西路以北路段看到,其中100米的路面已经铺完后一层沥青,新铺设的路面和原路结合平整。 “10月9日制定了沟槽恢复的设计方案,并组织专家进行了风险评估,同时将道路施工材料提前送检实验室,确保质量。 10月15日开始对江西路以北100米的沟槽进行试验段施工并于20日完成,实验段的各项检测数据符合规范要求,也得到了专家们及上级主管部门的认可。 ”市南区城市管理局副局长佟峻说。山东路作为我市南北贯通的主干道,交通压力大,考虑到路基的承载能力,经过专家论证,进行了方案的优化。原路面沥青下面是两层“二灰”,总共40厘米厚度,新方案铺设三层“二灰”,总共60厘米厚度,并且使用了土工格栅增加承压度。利用新方案已经于本月25日完成了401医院门前140米处的沟槽道路恢复施工,达到了预期的效果。

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