[摘要] 两条地铁线及红岛站交通枢纽轨道交通结建工程近期将进行第一次环评公示
两条地铁线及红岛站交通枢纽轨道交通结建工程近期将进行次环评公示
青岛首条地铁3号线北段明天就要开通了，除了目前在建的5条地铁线加快施工，还有一大波地铁线正在向我们走来。记者昨日采访获悉，青岛地铁8号线工程、6号线一期工程、红岛站交通枢纽轨道交通结建工程环评报告按照国家和山东省建设项目环境影响评价相关法规要求，将于近期在青岛市环保局网站进行次公示。
两线一站首次环评
青岛地铁8号线工程全长60.7公里，设车站16座，设胶州北车辆基地、河套停车场和嘉定山公园停车场。据悉，地铁8号线将和地铁1号线和2号线一样，都要走跨海线，跨海段大约有8公里长，该线主要将青岛新机场与国铁与市区连接起来，也就是在市区坐上地铁8号线可红岛站和新机场。
青岛地铁6号线一期工程起点为黄岛辛屯路站，终点为生态园站，线路长度29.89公里，共设20座车站，设抓马山车辆基地一处。
红岛站交通枢纽轨道交通结建工程范围为轨道交通8、10、12号线车站、地下停车场、配套设制部分及下穿高铁站房和站场的区间，线路总长约为705米，项目为轨道交通与国铁红岛站的预留工程。据悉，红岛枢纽站位于红岛经济区西片区，站台规模为10台20线，站房规模约7万平米，预计2019年建成，是济青高铁与青连铁路交汇站，辐射大青岛的多条规划地铁线路在此交汇，远期年出行人次达2000万以上。
多条地铁线近在眼前
2009年8月，国家批准《青岛市城市快速轨道建设规划 （2009－2016年）》，同意青岛市建设3号线和2号线一期工程，线路总长54.7公里。2010年6月地铁3号线正式开工建设，2012年11月2号线正式开工建设，我市地铁建设进入双线齐驱的局面。16日，3号线北段开通，明年开通全线；而2号线全线44个工点已全部进入实体施工，车站、区间开挖完成六成多。
2013年11月28日，青岛地铁1、4、6号线获国家发改委批复，项目全长109.1公里。地铁1号线率先动工，跨海段于今年动工，年底准备全线开工。而6号线建设分为两期建设，目前一期工程将进入环评阶段。
2014年4月28日，国家发改委以发改办文件批复《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》，批复包括青岛—海阳、红岛—胶南等城际轨道工程规划，这两条线也就是地铁11号线和地铁13号线。目前11号线已全面开工建设，全线54个工点有48个工点进入实体施工，即墨段完成数公里的铺轨工作，而13号线也已经启动，全线各工点施工稳步推进，明挖车站、灵山卫停车场、高架段U梁浇筑等土建工程有序展开。
随着青岛新机场的开建，作为机场交通的重要疏解线路，地铁8号线被快速提上日程。早在2013年，地铁8号线就已完成与机场段衔接规划工作大纲和可行性研究工作大纲等前期研究工作，在近期进行的轨道线网修编中，将8号线纳入地铁第二期建设规划中，目前正在加快立项等各项工作，争取与新机场同步投入运营。
青岛地铁按照城市空间发展战略规划，经过不断探索，逐渐形成了“一环四线、三城三网、网间互联”的轨道交通规划基本理念。目前，青岛地铁共有3、2、11、13号线和1号线跨海段五条线路同时在建，其中3号线北段于2015年12月16日开通。根据新批复的青岛市新一轮轨道交通线网规划调整方案，青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路，总规模约807公里。
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