[摘要] 作为省内首条有轨电车线路，青岛有轨电车示范线自开建之日起，就备受市民关注。记者昨日获悉，春节期间有轨电车示范线开展了首次市民试乘体验活动，对其车辆系统、电力系统、轨道系统等进行了调试，目前已经顺利完成试运营条件评审以及其他各项审批手续，将于3月5日正式载客试运营。
作为省内首条有轨电车线路，青岛有轨电车示范线自开建之日起，就备受市民关注。记者昨日获悉，春节期间有轨电车示范线开展了首次市民试乘体验活动，对其车辆系统、电力系统、轨道系统等进行了调试，目前已经顺利完成试运营条件评审以及其他各项审批手续，将于3月5日正式载客试运营。
据了解，青岛有轨电车示范线线路全长9000米，沿途设置12个停靠站点，单程运营时间约30，按照设计标准流水发车，首末车时间为：前旺疃站6:00、20:00，城阳批发市场站6:30、20:30。青岛有轨电车示范线试行无人售票一票制计价，每节车厢都设有一台琴岛通卡机和一个票箱；成人投币乘车票价为每人次2.00元，使用琴岛通卡享有8折优惠，每人次1.60元，特殊群体票价按现行规定执行。市区居民若要乘坐有轨电车，可先乘坐502、374、932、103、306路等公交线路到达城阳区后，再换乘其他公交线路至有轨电车各站点。
据了解，有轨电车示范线大大小小近30个路口全部安装信号灯，信号灯将采用相对优先的通行系统，与有轨电车车载信息设备进行衔接，待有轨电车驶近时，信号灯将自动转换为绿色通行信号，优先通行，除了提高运行效率外，更重要的是能够保证有轨电车的运行安全。有轨电车与普通公交车不同，车身重、载客多，制动距离较长，在车流、人流聚集的路口容易发生刮、撞事故，机动车和行人应当严格遵守交通法规，不要乱穿马路，以免发生危险。
此外，尽管青岛有轨电车示范线安全设施非常完善，运行时也享有优先通行路权，但要保证有轨电车的安全运行，还需要市民的共同努力。在此提醒广大市民，请勿随意横穿破坏网线、护栏或向轨区内扔垃圾；不要在轨区内坐卧、嬉戏、打闹或者放风筝、野炊、售卖物品等；私家车主不要在有轨电车轨道上行车和停放车辆，行经平交道口时，请先注意路况、观察过往有轨电车；高于4.5米的社会车辆禁止穿越平交道口，以免刮伤接触网，发生触电事故，有轨电车经过时，请保持一定的安全距离。
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