[摘要] 昨日,记者从青岛 集团获悉,青岛市红岛站交通枢纽轨道交通结建工程环评报告按照国家和山东省建设项目环境影响评价相关法规要求,将于近期在青岛市环保局网站进行第二次公示,详情请登录http://www.qepb.gov.cn查看。
昨日，记者从青岛 集团获悉，青岛市红岛站交通枢纽轨道交通结建工程环评报告按照国家和山东省建设项目环境影响评价相关法规要求，将于近期在青岛市环保局网站进行第二次公示，详情请登录//www.qepb.gov.cn查看。
红岛站交通枢纽位于红岛经济区河套街道汇海路与青兰高速公路围合的地块内，南侧临青兰高速公路，北侧临汇海路。红岛站交通枢纽轨道交通结建工程内容包括轨道交通8号线、规划中的10号线及12号线车站、地下停车场及8号线、12号线下穿高铁站房和站场区间和规划中的10号线东侧部分区间。红岛站作为连接主城区的重要枢纽，将通过新机场快线、 8号线串联起青岛北站、红岛站、新机场，将成为东岸主城区和胶东国际机场的快速通道。
据悉，铁路红岛站近期为济青高铁 （青太客专）与青连铁路交会站，远期为规划中的国家滨海高铁与欧亚铁路大通道的交会枢纽，预测2030年红岛站年出行总量达到2000万人次以上，出行高峰值为8800人次/，站台规模为10台20线，周边汇集长途车、出租车、公交车及多条 线，将与胶州湾高速、新机场快线衔接，成为国家特等站。此外，红岛站将依托济青高铁、青连铁路，将形成济青1通达、省内“2”交通圈，实现1到达连云港，3通达上海的大交通网络体系。其中济青高铁始发自济南东站，终点至青岛红岛站，是国家“四纵四横”高铁干线网络——青太客运专线的组成部分，与京沪高铁、青荣城际和青连铁路接驳。青连铁路始发自青岛北站，沿胶州湾高速、同三高速经过红岛、胶州、黄岛、日照，终点至连云港。
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