[摘要] 青荣城铁引入青岛枢纽工程重要组成部分——新建胶济客运专线已经完成验收和安全评估,具备开通条件,从昨日开始进行拨接。胶济客专拨接后,青荣城铁将进入后调试,计划10月份从即墨北站接入青岛北站,届时从青岛坐动车可直达烟威地区。
记者从铁路部门了解到，青荣城铁引入青岛枢纽工程重要组成部分——新建胶济客运专线已经完成验收和安全评估，具备开通条件，从昨日开始进行拨接。胶济客专拨接后，青荣城铁将进入后调试，计划10月份从即墨北站接入青岛北站，届时从青岛坐动车可烟威地区。
目前，济南与青岛之间的铁路线路主要为胶济客运专线。由于胶济客专承担了所有客运车辆运输的重任，包括济青间动车在内，每天有百余辆慢车和动车往返，线路面临饱和。据了解，济青高铁未来建成通车后，胶济客专将变身城际铁路，主要以青岛始发的普通列车和济青间中短途动车等为主，同时会增加停靠站点，起到城际铁路的功能，方便沿线城市居民区域交通出行。
据铁路方面有关人士介绍，此次拨接是将老胶济客专上的车辆调流到新改造的胶济客专线路上，而腾出来的老胶济客专线路将在升级改造后，被用作青荣城铁青岛段部分线路。
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