[摘要] 为期一个多月的青荣城际铁路青岛——即墨区间联调联试工作近日启动,预计11月,青岛——即墨段将具备开通条件,11月中下旬青荣城铁将全线贯通。
为期一个多月的青荣城际铁路青岛——即墨区间联调联试工作近日启动，预计11月，青岛——即墨段将具备开通条件，11月中下旬青荣城铁将全线贯通。
记者昨天从青岛方面获悉，10月5日晚起，青荣城际铁路青岛至即墨区间启动联调联试。据悉，此项工作将持续一个多月，预计11月青岛至即墨段将具备开通条件，11月中下旬完成通车，届时将实现青荣城铁全线贯通。烟台至青岛将由3缩短至1。
据青岛媒体报道，从10月5日晚开始，青荣城际铁路青岛至即墨区间启动联调联试。据悉，整个联调联试工作将持续一个多月，预计11月青岛至即墨段将具备开通条件，11月中下旬完成通车，届时将实现青荣城铁全线贯通。
此次联调联试工作主要试验线路轨道、电务信号、接触网等三项内容，上线运行的线路检测车工务、电务、网检等设备一应俱全，将对运行中收集上来的数据进行分析，对线路上存在的问题，由施工单位进行集中整治，为下一步动检车、普通动车组试验等提供依据。
青荣城际铁路位于胶东半岛，连接青岛、烟台、威海三个主要城市，设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度近300公里，设计时速为250km/h。青荣城铁全线贯通后，青岛至烟台的行程将由3缩短至1，青岛至威海则将由4缩短至1.5，实现动车组“公交化”运行。胶东半岛城市群将依托这条铁路真正实现“1生活圈”。
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