3号线南段自9月1日试运行以来，各项工作按照既定工作方案有序开展。目前，试运行已处于后一个阶段，完全采用试运营时刻表组织南北段贯通行车。 11月10日， 集团首次邀请媒体对3号线全线进行了试乘体验。从青岛站到青岛北站，全长约25公里的仅用了47。

南北段顺畅衔接列车运行平稳

3号线全线共设车站22个。其中北段10个，南段12个。10点27分，记者从南段始发站青岛站坐上列车，开始了这趟风驰电掣之旅。10:29分到达人民会堂站，10:31分到达汇泉广场站，随后列车依次到达中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站，10:51分时列车抵达南段后一个车站清江路站。记者算了算，两站之间平均行驶时间约为两，整个南段用时约24。

10:53分，列车到达双山站，与已通车的北段实现衔接。由于列车已经过多次全线运行，在由清江路站到双山站的南北两段衔接过程中，记者感觉列车运行 平稳顺畅。随后列车依次到达长沙路站、 大厦站、海尔路站、万年泉路站、李村站、君峰路站、振华路站、永平路站，于11:14到达终点青岛北站，全程用时47。

上线列车15辆，高峰发车间隔6分55秒

目前，南段试运行完成了前三个阶段的工作，进入第四阶段的收尾阶段。截至11月8日，已安全平稳运行69天，开行列车11536次，总行驶里程14.18万公里，运行图兑现率100%，正点率99.98%，共计安排各类施工作业计划1039件，实际完成1039件，施工计划兑现率100%。目前，3号线南段行车组织、设备运行等8项指标均符合国标要求，试运行总体情况良好。

“试运行开始后，3号线南段的筹备开通面临北段试运营与南段试运行同步进行的双重挑战。”青岛 运营分公司技术新线部经理赵宏宇表示，列车运行环境更复杂、车站入驻环境更艰苦，客运组织压力更艰巨，虽有北段筹备经验可循，但南段需要攻克的难点较之北段车站难度更大。

据了解，在南段试运行第三阶段，全线实现了贯通，重点是检验设备功能。目前正在进行第四阶段，运行模式采用单一大交路运行（青岛站—青岛北站双线单方向运行），采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况。此前，3号线北段列车发车间隔是8分40秒。在南段试运行期间，发车间隔已经进行了调整：平峰期为8，高峰时为6分55秒。在上线列车数量上，平峰时为13辆，高峰时为15辆，还有3辆备用车。“根据节假日所需运能的差异，我们还会调整列车上线数量，进一步优化调整运能。”赵宏宇说。

南段车站近海边对司机要求高

南段车站 海边，隧道内湿气重，水汽较大，影响电客车司机瞭望距离，同时容易造成列车空转、滑行，复杂的运行环境对列车运行安全以及电客车司机驾驶技术提出更高要求。

“南段的复杂环境要求电客车司机具备更好的业务技能和心理素质。”青岛 运营分公司客车三队司机淳于徐洋说。试运行期间，淳于徐洋主要负责电客车的驾驶， 各类调试、转轨作业等。南段调试期间，他和乘务车间层层选拔出来的12名骨干组成的调试工作组，在南段经历了过轨、冷滑、热滑等阶段，完成调试作业百余次，出色完成了调试任务。

据了解，南段沿线多景区，车站多为客流枢纽大站，对客流组织也提出了更高要求。为此，早在南段施工阶段， 运营分公司即组织站务人员入驻 动车调试。在试运行阶段，南段车站更是结合各站客流预测特点，反复论证完善客运组织方案。在刚刚过去的10月底，青岛 还在青岛站组织了400余人参与的大客流演练，进一步检验了客流组织方案的合理性。

“相比北段筹备时，南段的车站入驻环境更加艰苦。”青岛站站长刘辰涵说。此前，他是北段双山站站长，南段筹备期间被调至青岛站。“3号线开通在即，青岛站积极与青岛火车站对接，了解了每天 141列次到发列车的时刻表及周转客流量。待 正式开通后，将与其建立联动机制，全力应对客流组织压力，确保乘客顺畅便捷出行。”

相关链接：3号线北段已安全运营331天

列车正点率等14项指标均优于《城市轨道交通运营管理规范》要求

3号线北段自2015年12月16日开通试运营以来，截至11月10日，已安全运营331天，列车正点率（99.98%）、列车运行图兑现率（100%）、列车服务可靠度（12.9）等14项指标均优于《城市轨道交通运营管理规范》要求。

“这一成绩的取得离不开青岛 科学化精细化的管理。”青岛 运营分公司安全保卫部保卫室主任能宗鹏介绍，自3号线北段开通以来，运营分公司组织开展了日常、季节性、节假日前等多种形式的安全检查共50余次，对3号线全线及车辆段内进行不留死角的安全隐患排查。完成各级演练168项，参演人员3000余人次，演练项目包括道岔故障、列车区间故障救援、站厅、站台、设备区火灾、扶梯客伤应急处置、安全门故障、列车复轨等演练等。

目前，青岛 执法人员已经有22人取得山东省人民 颁发的《 执法证》，根据《青岛市轨道交通条例》授权，在本市轨道交通车站主体建筑物内和车厢内开展日常执法巡查工作，对公民、法人或者其他组织违反《条例》相关违法违规行为依法进行 管理和处罚。

自开通以来，青岛 安检共查获物品约560万余件，查获违禁物品共计 5800余件，检出率10.3/万件。 执法人员共计巡查930余站次，现场发现各类违反《条例》相关规定的不文明行为710余起，现场劝导、 500余人次，主要为冒用他人优惠乘车证卡的乘车行为，违规携带违禁品进站的行为，（骑行）非折叠自行车或独轮车进站的行为，以及车站、列车车厢乱扔果皮、杂物的行为等4类行为居多。