[摘要] 11月14日,记者从济南铁路局获悉,青荣城际铁路将于2016年11月16日开通运营,自11月14日18时起开始售票。
11月14日，记者从济南铁路局获悉，青荣城际铁路将于2016年11月16日开通运营，自11月14日18时起开始售票。
青荣城际借鉴广深、京津城际运输组织模式，大量开行“C”字头城际列车，按照初期列车开行方案，安排开行城际列车18对，其中高峰线3对，周末线3对。青荣城际全线开通后，青岛至莱阳运行里程116公里，二等座票价36元，一等座票价43元；青岛至烟台运行里程214公里，二等座票价66元，一等座票价79元；青岛至威海运行里程275公里，二等座票价85元，一等座票价102元；青岛至荣成运行里程316公里，二等座票价97元，一等座票价117元。
推出多项售票优惠措施
为满足城际铁路旅客便捷出行需求，济南铁路局优化青荣城际售票组织，推出多项售票优惠措施。包括在青荣城际线全面推行中铁银通卡、实施团体票优惠、免除异地票手续费、开展海运联合售票等。
济南铁路局在青荣城际线全面推行中铁银通卡。自2016年11月16日起，在青荣城际线（含青岛、烟台站）开行的“C”字头动车组列车开办中铁银通卡业务。荣成、威海北、烟台南、青岛、青岛北站设立银通卡业务窗口，办理中铁银通卡售卡、充值等相关业务。持中铁银通卡乘坐“C”字头动车组列车，可凭中铁银通卡进出以下车站：荣成、文登东、威海北、牟平、烟台南、桃村北、海阳北、莱阳、莱西北、即墨北、烟台、威海、青岛、青岛北站。
全年除春运、暑运及小长假（运输期限以铁路部门公布为准）外时间，济南铁路局各客运站车站售票窗口发售青荣城际“C”字头列车车票时，均实行团体优惠。团体旅客购票，满20人时，给予免收一个人票价的优惠，20人以上，每增加10人，再免收一个人的票价。同时，青荣城铁将免除异地票手续费。在济南铁路局各客运站售票窗口和代售点发售青荣城际“C”字头列车车票时，均免收异地票手续费。此外，青荣城铁开展海运联合售票，2016年11月16日起在青岛、青岛北、烟台站售票厅内设立渤海轮渡售票窗口，发售渤海轮渡船票。
青烟威客流将达1.2万人
据悉，青荣城际全线设客运站13个，依次为青岛北、城阳（施工中）、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成，预计开通后青岛至烟威地区日均往返客流将达1.2万人。
青荣城际客流吸引区域横跨整个山东半岛经济群，目前青岛至烟威地区只开行了一对青岛——烟台K8252/3 K8254/1次普速列车，沿途停靠蓝村、莱西、海阳、桃村，终到烟台，运行里程235公里，运行时间约4.5。青荣城际全线开通后，青岛北至烟台、荣成全线里程分别为199km、301km，单程运行分别约118、143。青岛至烟台、荣成全线里程分别为214km、316km，单程运行时间约130分、155分。青荣城际铁路开通后，不仅可以解决当地居民的出行难题，还可以加强山东沿海城市群间的联系，进一步提高沿线地方经济的发展。
实现半岛地区“同城生活”
青荣城际铁路自2010年10月10日开工，2014年12月28日开通济南、烟台、威海、荣成方向，2015年2月4日开通青烟直通线、烟荣联络线；剩余引入青岛方向工程至11月4日，工程联调联试、运行试验、初步验收、安全评估工作已经完成，目前正在进行运营准备各项工作，11月16日全线开通运营。
青荣城际公交化开行，大大拉近了青岛、烟台、威海、荣成城市群间的时空距离，加快了烟台与济南、青岛城市群的同频共振，真正实现了半岛地区“同城生活”，同时通过胶济客专融入高铁网络，实现山东沿海地区与内陆地区的快速通达。
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