[摘要] 7月2日，山东省人民政府办公厅发布《关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施》的通知。
山东省政府发文：全面放开西海岸新区落户限制
7月2日，山东省人民政府办公厅发布《关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施》（以下简称“若干措施”）的通知。
为更好发挥青岛西海岸新区示范引领、辐射带动作用，深度参与黄河流域生态保护和高质量发展、海洋强省建设、全球海洋中心城市建设，推动胶东经济圈一体化，推出12条具体措施：
其中在第五部分“创新用人机制”部分提到：在西海岸新区建立机关事业单位、高等院校、科研院所、企业融合的人才流动“旋转门”机制，支持人才双向流动。全面放开西海岸新区落户限制。
此外，在支持重大基础设施建设方面，规划建设青岛西至京沪高铁二通道连接线、青岛至日照高铁等重大交通项目。推动西海岸新区和青岛胶东国际机场高铁、高速、客运，打造胶东“一交通圈”。支持西海岸新区规划建设面向未来的城市交通体系，预留与周边地区轨道交通接点。
解读
2020年3月，住建部官网发布《2018年城市建设统计年鉴》，青岛成为当时山东的特大城市。按照当时的户籍政策上，超大特大城市要调整完善积分落户政策。正因为如此，在济南实施“零门槛”落户政策时，青岛并没有跟进“零门槛”落户政策。
直到2020年12月青岛市的户籍征求意见稿，“全面放开落户限制”还限于胶州市、平度市、莱西市城镇区域，此次，全面放开落户限制的西海岸新区是青岛人口区，“七普”数据显示，其总人口超190万，一区人口占到全市人口的18.9％。
在强省会战略的支持下，济南的吸引力正在不断上升，虽然人口总数不是全省，但人口密度已经居于全省首位。同为省内双子星，青岛的压力不算小，如今省级层面下发文件，对于青岛而言，显然是重磅支持。而就在几天前，青岛胶州也发布了落户新政，提出全面放开城镇落户政策。
值得注意的是，除了放开落户和补齐基础设施短板之外，西海岸将获得更多省级及以上资源的注入，包括加强省级统筹，优先安排西海岸新区承担国家、省级改革试点任务，优先向西海岸新区布局承载国家战略的重大项目等等。
有观点指出，山东省内各地市实力较为平均，缺少一个具有较强辐射能力、代表山东未来新方向的高质量发展高地。因此，打造这样一个典范和标杆是势在必行。以山东的现状来看，西海岸新区基础，最有可能成长为独立的一极。
作为青岛“经济强区”，2020年西海岸新区生产总值达到3721.68亿元，接近青岛全市生产总值的1／3。在山东省136个县（市、区）GDP排名中高居，比第二与第三名的总和还多。
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