青岛青银高速增设唐山路互通及连接线工程规划曝光，加速提升交通出行便利

青岛市自然资源局发布了青银高速增设唐山路互通及连接线工程的规划，该工程将提升东岸城区的路网，缓解交通压力，改善市民出行体验。该项目已开始施工招标，总投资约32.61亿元。

3月27日，青岛市自然资源局发布了《青银高速增设唐山路互通及连接线工程》规划的批前公示。该工程将在青银高速公路上增设唐山路互通及连接线工程，西接重庆路立交，东至天水路，全长约3公里。工程主线采用高架和隧道形式，跨越文昌路和老虎山，然后与青银高速相连，并增设出入口收费站。同时，在老虎山东西两侧设置匝道衔接地面辅路，并建设黑龙江路节点南北地道。工程的填方和挖方分别为398.1千立方米和651.6千立方米，路面面积为181.85千平方米。高架桥主线长度为791.5米，涵洞有14道；长隧道长度为1.5公里，短隧道长度为640米；还设置了互通立交、分离式立交、出入口匝道和辅路平面交叉。此外，还建设了老虎山隧道主线收费站、隧道运营管理中心、青银高速匝道收费站、广告牌、驿站和电化学储能电站等设施。青银高速唐山路互通立交匝道设计速度为40公里/小时至50公里/小时，唐山路连接线主线为一级公路兼城市快速路，设计速度为80公里/小时，高架桥标准段宽度为26.1米，隧道标准宽度为2x15.75米，唐山路连接线地面辅路为城市主干路，设计速度为50公里/小时，一般路段路基宽度为48.5米。该项目的建设将进一步完善东岸城区的路网，提高沿线区域的出行效率，有效缓解金水路、九水东路等东西通道的交通压力，同时加强重庆中路、黑龙江中路等南北通道的互联互通，平衡各南北通道的车流量，为市民的日常出行带来极大的便利。目前，该项目已启动施工相关招标，总投资约32.61亿元。