青岛地铁2号线二期工程盾构施工顺利完成，市民出行更方便了！

青岛地铁2号线二期工程进展顺利，合汉区间盾构施工成功完成。这条线路将极大改善李沧区东部及世博园片区的交通状况，提高市民出行便利性。项目团队通过科学的管理和创新技术，克服了施工中的诸多挑战，为高效、安全地推进工程奠定了坚实基础。

青岛地铁2号线二期工程的盾构施工终于迎来重大进展。随着盾构机刀盘顺利破壁而出，合川路站至汉川路站的隧道右线全面贯通。这是整个2号线二期工程中第一个完成盾构施工的工区，更是青岛地铁三期工程中首个圆满结束盾构施工的工区。全长1135.1米的合汉区间，由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛地铁集团第一建设分公司建设，中国铁建股份有限公司承建，中铁二十五局施工。项目团队通过科学统筹和精细化管理，顺利完成了多项重要节点工程。

盾构施工过程中，项目团队面对复杂的地质条件，如岩石坚硬、地质岩溶发育强等问题，采用了破岩能力强的重型滚刀，成功攻克了多项技术难题。盾构司机杨振华表示，这次经历对他来说是一场挑战自我极限的战役。在施工过程中，项目部严格执行质量管理，采用10环挂牌验收制和复测搭接等方式，确保了隧道施工的高质量完成。同时，通过智能化技术如超前地质预报系统、新型止浆板等，有效控制地面沉降，提升了工程整体质量。

青岛地铁2号线二期工程全长8.9公里，包括8个车站和10个区间，将连接李沧东部与李村中心城区。这条交通大动脉的建成，不仅将大大改善沿线交通环境，也将带动周边地区的规划发展，提升市民的出行条件和生活质量。

青岛地铁2号线二期工程的顺利推进，得益于精细化的管理和团队的科学规划。工程团队在克服复杂地质条件和施工难点方面所展现出的专业精神令人敬佩。智能化技术的引入，无疑为施工质量和安全提供了有力保障。特别是对地质预报系统和盾构间隙测量系统的应用，使得施工过程更加科学、精准。对于市民来说，这条地铁线的投入使用，将极大地改善日常出行条件，缩短通勤时间，提升生活品质。同时，地铁的建设也将进一步推动李沧区东部及世博园片区的发展，带动周边经济的繁荣。可以说，地铁2号线二期工程不仅是一个交通项目，更是青岛市城市发展的重要一环。未来，我们期待更多这样的优质工程，为市民带来更多便捷和舒适。