青岛旅游集团计划在城阳区红岛东大洋建设旅游码头,旨在打通红岛至老城区的海上交通航线,丰富胶州湾内旅游业态。此举是《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划》的一部分,该规划将建设7大码头群、4处邮轮码头、53处游艇帆船码头和12处帆船下水点,推动青岛海洋旅游高质量发展。

作为拥湾发展的国际湾区城市,青岛的旅游码头规划不仅关系到海洋旅游的繁荣,更是推动海洋经济高质量发展的重要举措。近期,青岛旅游集团宣布将在城阳区红岛东大洋建设一座旅游码头,这一项目将有效连接红岛与老城区,提升区域内的旅游交通便利性,同时丰富胶州湾的旅游业态。
青岛旅游码头建设助力海洋旅游新格局
根据《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划》,青岛将建设7大码头群、4处邮轮码头、53处游艇帆船码头和12处帆船下水点,形成自滨海岸线一带展开、板块联动的布局特征。这一规划不仅体现了对现有码头资源的充分利用,也展现了对自然禀赋和旅游发展需求的综合考虑。红岛东大洋旅游码头的建设,正是这一宏伟蓝图中的重要一步。
邮轮旅游与城市发展双赢
青岛作为港口型城市,邮轮旅游的发展不仅提升了城市的国际形象,也促进了相关产业链的完善。去年3月发布的《青岛市邮轮旅游高质量发展扶持措施》中,提出了访问港客源入境奖励200元/人,始发港客源奖励200-300元/人等政策,这些措施无疑将吸引更多邮轮停靠青岛,进一步推动邮轮旅游的繁荣。同时,青岛港老港区邮轮码头的改扩建工程,也为20万吨级大邮轮的停靠提供了可能,标志着青岛邮轮旅游进入了新的发展阶段。
青岛的旅游码头建设和邮轮旅游发展,不仅为市民和游客提供了更丰富的旅游选择,也为城市的经济增长和国际影响力的提升注入了新的动力。未来,随着更多码头的建设和航线的开通,青岛将成为国际知名的旅游度假游艇目的地和帆船水上运动中心,开启海洋旅游的新篇章。