[摘要] 入股绿城中国（以下简称“绿城”）半年后，中交正在一步步实现对其的控制。
并表诉求
一系列布局背后，中交目的何在？
“和九龙仓不同，中交（对绿城）不是财务投资，它是战略投资。”一位绿城高层对经济观察报表示，中交的目标就是控股绿城，并实现财务并表。
他分析说，中交并表绿城后可实现两大诉求：，从规模上看，绿城相当于中交的子公司，中交集团达到了万亿的体量，而房地产业务的体量也顺利超越千亿级别；
第二，中交手握充裕的土地储备资源，但缺乏强有力的品牌和房地产专业团队，控股绿城后，双方更紧密的合作将给中交发展地产带来助力。
作为国资委确定的从事房地产业的16家央企之一，中交的房地产板块有着先天的政策和资源优势。目前中交的地产业务包括A股上市平台中房地产以及后来成立的中交地产有限公司等。
前述接近中交的知情人士透露，中房地产和中交地产的整合进入加速期，中交正在谋划成立中交房地产集团，在并表绿城以后，中交旗下的地产业务将分为三块：A股上市平台中房地产；港股上市平台绿城以及海外地产。
“中交地产业务的定位是中低端产品，绿城则聚焦于中高端业务线，区别还是很明显的。”该人士说。
前述绿城高层认为，对绿城来说，被中交并表后，中交将直接为绿城提供资源，利明显大于弊：“中交有国企的优势，土地储备十分丰富，重要的是，能带来资本上的助力，尤其是融资这一块。”
该高层说，绿城下一步的战略重点是加速去库存，往一线城市转移，换仓的过程中需要充裕的资金保证，此外，中交还有可能在境外高息债这块给绿城带来便利。
经济观察报了解到，曹舟南在6月上旬专程奔赴北京，和中交高层商讨了双方下一步的计划。绿城和中交之间也有可能涉及到资产的整合，大的可能性是海外地块的合作开发。曹舟南在6月底飞赴澳大利亚，去考察了中交在那里拥有的几块土地。
“中交在海外基建领域有很强的实力，并且有很多土地，但缺乏住宅开发的专业能力，双方很有可能合作。”
新的疑问是，目前中交持有绿城28.912%的股份，一旦继续增持股份，超过30%，就需要发起要约收购。这对宋卫平团队来说，将是一个新的考验。
“现在的设想是，尽量让中交的持股比例控制在30%，尽可能维持平衡。”一位接近绿城和中交双方的知情人士对本报说。
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