青岛地铁闸机“常开”模式，市民出行更便捷

摘要：

【青岛地铁闸机“常开”模式，市民出行更便捷】今日热点：多地试地铁闸门常开。青岛地铁在试行闸机“常开”模式，11天41万人次无逃票现象出现。该模式提升了通行效率和城市文明形象。乘客体验良好，未来或将推广到更多车站，进一步提升公共交通服务水平。

正文：

青岛地铁最近试行了一种新的闸机“常开”模式，不用等闸门打开，只需正常扫码、刷卡或投票后就能轻松进站、出站。5月27日至6月11日，1号线胜利桥站、2号线同安路站、3号线地铁大厦站等试点车站迎来了41.3万人次的乘客，期间无一例逃票事件。在试点成功的基础上，青岛地铁决定从6月12日起，再增加7座试点车站，将试点站点扩展到10座，覆盖了1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和8号线的多个重要站点。

许多乘客在体验过闸机“常开”模式后，纷纷表示这种设计更人性化，出行效率大大提高。试点期间，乘客们有序刷卡、扫码进出站，不少人还主动帮助带孩子或携带行李的其他乘客，这一设计不仅方便了市民，更展示了城市的文明风貌。闸机“常开”模式不仅是技术上的进步，更是对公众信任和自我规范能力的考验。通过这种方式，市民的出行体验更加舒适高效，也为公共交通服务理念带来一场全新的飞跃。

小编点评：青岛地铁的闸机“常开”模式不仅提升了通行效率，也展现了城市的文明程度。公众在享受便捷的同时，也体现了高度的自律和文明素养。现代城市的交通不仅需要先进的技术支持，还需要每一位市民的自觉参与和遵守公共秩序。通过这个试点，我们看到，市民在面对信任时，能够以诚信回应，这是一种城市文明的体现。青岛在这次试验中表现出色，不仅没有逃票现象，还展示了市民之间互帮互助的温暖一面。长远来看，闸机“常开”模式不仅是一项技术革新，更是公共交通系统对市民素质的一次认同和肯定。希望这种模式能够在更多的城市推广，让更多的人享受到方便快捷的出行体验，同时也让城市文明得到更广泛的传播。青岛地铁的这次试点，给了我们很多启示，城市的发展不仅在于硬件设施的提升，更在于市民素质和社会文明的进步。

青岛地铁的这种创新尝试无疑是值得称道的。繁忙的地铁站点因为这项举措变得更加通畅，市民的出行体验也因此更加愉快。在乘坐公共交通工具时，自觉排队、保持安静、不占用座位等行为规范更是每一个文明市民应该做到的。希望在未来，青岛地铁能继续探索更多便民利民的服务模式，让城市的每一个角落都充满温暖和善意。