2月17日,青岛地铁15号线传来新进展,体育馆站至文阳路站区间盾构实现双线贯通,标志着项目建设驶入“快车道”,为实现一季度“开门红”奠定了基础。

青岛地铁15号线体育馆站由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督,青岛地铁集团第二建设分公司建设,青岛市政空间开发集团城轨公司承建施工。
体育馆站北连文阳路站,南接富民路站,位于青春足球场西北方向。体育馆站至文阳路站区间全长958.2米,由两台盾构机承担左右线掘进任务。其中,左线于2024年5月20日始发,2025年1月15日洞通,右线于2024年8月26日始发,2025年2月17日洞通。历经271天的努力,城轨公司圆满完成体文区间双线贯通的使命。
在盾构掘进过程中,项目团队量身定制了适应复杂地质环境的刀盘,成功克服了泥岩地层易结泥饼、富水砂层涌水涌砂等困难。特别是攻坚不良地质、半初支接收困难时,项目部邀请知名专家对施工方案进行反复论证,通过大数据实时监测,及时调整盾构机掘进参数,多措并举,提前规避潜在风险,确保盾构机安全接收,双区间顺利贯通。

青岛地铁15号线一期工程起于下王埠站,止于四方厂站,线路全长约30.8公里,设车站17座,串联李沧区、城阳区、即墨区,其中城阳区21.8公里,自南往北设丹山南、丹山、玉霞路等13座车站,目前均实现施工单位全部进场施工。青岛地铁15号线一期计划于2028年通车,工程建成后不仅能与青岛地铁2号线形成衔接,缓解黑龙江路交通运输压力,打通青岛南北大通道,还将串联起东岸与北岸两大城区,为青岛城市格局的突破创造重要的交通条件。